Valentino Rossi: “Aún tengo mucho dolor, pero correré si los médicos me dan el ok”

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Después de haberse pegado un talegazo considerable mientras entrenaba motocross y haber tenido que pasar una noche en el hospital, Valentino Rossi está listo para disputar el Gran Premio de Italia que tendrá lugar este mismo fin de semana. Después de cinco días sin noticias sobre su estado, el piloto italiano finalmente está confirmado por el equipo Movistar Yamaha MotoGP para viajar hasta el Autodromo del Mugello.

Bajo ningún concepto podía perderse perderse su cita de casa, pero antes deberá pasar una revisión el jueves en manos de los médicos del circuito para recibir el ok definitivo. Mugello es una pista talismán para el italiano en la que suma siete victorias y tres podios en MotoGP y donde tratará de estar al máximo para recuperar el liderato que perdió en Le Mans con una inoportuna e ingrata caída durante la última vuelta de carrera.

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Las aventuras son sólo para los más atrevidos, pero el casco trail Kappa KV30 es para todos

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Con el nuevo Kappa KV30, la firma transalpina de equipamiento para el motorista amplía la oferta en su gama de cascos con el primer modelo para el sector trail de este año, y dirigido no solo a la carretera también para un uso offroad. La firma nos presenta así un producto de alta versatilidad que permite retirar la visera y la pantalla según el tipo de uso que se le vaya a dar.

La marca de Brescia ha ido nutriendo su colección offroad desde que la lanzará hace tres años mediante productos con atractivos diseños y precios muy competitivos al alcance de todos los bolsillos. El nuevo KV30 ofrece unos buenos niveles de comodidad y una protección aptos para las incursiones por el campo y una atractiva relación calidad/precio.

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Maverick Viñales: “el primer día ha ido bien, pero debemos trabajar la electrónica para marcar la diferencia”

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Con el liderato destacado al frente de la clasificación general, Maverick Viñales ha comenzado el Gran Premio de las Américas en la parte alta de la tabla de tiempos después de la primera jornada, aunque no tan alto como a él le hubiera gustado segudamente.

Después de haber dominado en la FP1, la FP2 no fue tan bien como tenía planeado y el de Yamaha quedaba tercero, aunque esto habría que cogerlo con pinzas. A diferencia de Marc Márquez y Johann Zarco, los dos pilotos que quedaron por delante suyo, el de Roses marcó su mejor crono con neumáticos de compuesto medio gastados, y quedándose a sólo 390 milésimas del mejor registro del día.

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